Batería para vehículos eléctricos Shell BMW Batería de litio hierro fosfato marco de paquete

El marco de una batería de nueva energía es un componente indispensable en los vehículos eléctricos (VE), y su diseño, materiales y proceso de fabricación están directamente relacionados con la seguridad, fiabilidad,y vida útil de la bateríaLa siguiente es una introducción detallada del marco del nuevo paquete de baterías de energía:
1La función y la importancia del marco de la batería
La función principal del marco de la batería es proteger y sostener el módulo de la batería, garantizando su seguridad y estabilidad en diversas condiciones de trabajo.Puede prevenir eficazmente el daño a los módulos de la batería por impactos externos, las vibraciones y la humedad, proporcionando al mismo tiempo los canales de disipación de calor necesarios para garantizar el funcionamiento normal del sistema de baterías.el marco de la batería es también un componente clave para integrar la batería en el chasis del vehículo, que desempeña un papel importante en la instalación, fijación y desmontaje de la batería.
2, Selección del material para el marco del paquete de baterías
La selección del material para el marco de la batería es crucial, y el material ideal debe tener un peso ligero, alta resistencia, resistencia a la corrosión y buena conductividad térmica.Los materiales comunes de los marcos de los paquetes de baterías en el mercado incluyen principalmente:
Aleación de aluminio: debido a su peso ligero, alta resistencia y excelentes propiedades mecánicas, la aleación de aluminio se ha convertido en un material ideal para los marcos de los paquetes de baterías.es fácil de procesar en varias formas y tamaños, y tiene buena resistencia a la corrosión y conductividad térmica, lo que ayuda con la disipación de calor de los paquetes de baterías.
Aleación de magnesio: La aleación de magnesio es más ligera que la aleación de aluminio, pero su resistencia es ligeramente inferior y su resistencia a la corrosión es pobre.La aplicación de la aleación de magnesio en los marcos de los paquetes de baterías es relativamente limitada, por lo que suele ser necesario reforzar su capacidad de protección mediante recubrimientos o materiales compuestos.
Materiales compuestos de fibra de carbono: Los materiales compuestos de fibra de carbono tienen una relación de resistencia y peso muy alta, pero el costo es relativamente alto.Su aplicación generalmente se limita a vehículos eléctricos de alto rendimiento o se utiliza en componentes específicos para reducir el peso total.
3, Diseño estructural del marco del paquete de baterías
El diseño estructural del marco de la batería debe tener en cuenta la resistencia, la rigidez y la eficiencia de utilización del espacio.
Diseño del módulo: The module layout inside the battery pack should maximize the use of limited space while ensuring sufficient spacing between each battery cell to avoid heat dissipation difficulties or mechanical stress concentration caused by excessive compactness.
Estructura mecánica: el marco de la batería debe tener una rigidez estructural suficiente para resistir las vibraciones y los impactos durante el funcionamiento del vehículo.la estructura de panal de miel y el diseño de refuerzo del marco se utilizan para mejorar la resistencia y rigidez del marco.
Diseño de sellado: Para evitar que el entorno externo afecte al paquete de baterías, como la intrusión de humedad y polvo, es crucial el diseño de sellado del marco del paquete de baterías.Los métodos de sellado comunes incluyen el uso de anillos de sellado de goma, tiras de sellado, etc.
4Gestión térmica del marco de la batería
El paquete de baterías genera una gran cantidad de calor durante el funcionamiento, por lo que una gestión efectiva de la disipación de calor es uno de los enfoques clave del diseño del paquete de baterías.El marco de la batería está diseñado generalmente con canales de disipación de calor o aletas, que utilizan la conductividad térmica del material y la convección del aire para disipar el calor de forma natural.Los métodos de disipación de calor activa, como los sistemas de refrigeración por líquido, también pueden utilizarse para mejorar la eficiencia de disipación de calor..
5, Diseño de seguridad del marco de la batería
El diseño de seguridad del bastidor de la batería tiene por objeto prevenir y responder a posibles situaciones peligrosas, tales como fuga térmica de la batería, colisión, cortocircuito, etc.Las medidas comunes de diseño de seguridad incluyen::
Capa de aislamiento a prueba de fuego: añadir material aislante a prueba de fuego entre el módulo de la batería y el marco para evitar la llama y la difusión a alta temperatura en caso de fuga térmica.
Diseño de seguridad eléctrica: optimizar el cableado eléctrico y el diseño de conectores para reducir el riesgo de cortocircuitos y arcos.Adopte dispositivos de protección tales como fusibles y interruptores para hacer frente a exceso de corriente y cortocircuitos.
Diseño de seguridad contra colisiones: el marco de la batería debe tener una buena resistencia a las colisiones, especialmente en las zonas laterales y inferiores.se utilizan estructuras reforzadas y diseños que absorben energía para minimizar el daño a la batería causado por el impacto.
En resumen, el marco del nuevo paquete de baterías de energía es un componente indispensable en los vehículos eléctricos, y su diseño, materiales,y el proceso de fabricación están directamente relacionados con la seguridad y confiabilidad del paquete de bateríasMediante una selección razonable de materiales, un diseño estructural optimizado, una gestión eficiente de la disipación de calor y estrictas consideraciones de seguridad,el rendimiento y la vida útil de los paquetes de baterías pueden mejorarse significativamente.